Статьи

Главный элемент турбокомпрессора - картридж, который состоит из комплекта подшипников и вала с колесом от нагнетателя воздуха. Ремонт турбины включает в себя замену картриджа, которая длится минимум времени. Сервис Turboost KZ в Алматы выполнит данную услугу с предоставлением гарантии - используется сертифицированное оборудование.

Турбина дизель TDI является еще одной запатентованной разработкой немецкого концерна VW. Такие двигателя гарантируют хорошую динамику авто, экономичный расход топлива и безопасную эксплуатацию. Наличие турбированного компрессора с возможностью изменения геометрии турбины в моторе позволяет создавать оптимальную величину давления подаваемого воздуха в большом пределе скоростных режимов.

Распространенной проблемой владельцев авто с установленной турбиной является передув турбины. Такая поломка образуется в турбированных компрессорах, которые имеют клапан или блок регулировки подачи воздуха. Результат не заставляет себя долго ждать - нарушается геометрия подвижности, лопатки не поворачиваются. Это приводит к изменению давления в рабочей зоне.

Обеспечить большую мощность двигателя можно различными путями, среди которых оптимальным в отношении цена/результат будет установка турбокомпрессора. Большую популярность получила турбина с несколькими нагнетательными элементами. Применяется как в бензиновых, так и дизельных моторах.

Каждый автолюбитель косвенно или напрямую знаком с понятием “турбированный двигатель”, который обладает 2-я турбосистемами. Использование такого агрегата является не дешевым удовольствием, потому предпочитается владельцами, которые могут себе позволить. К этому также относится ремонт турбокомпрессора, его техническое обслуживание и уход за ним.

Сделать свое авто уникальным и кардинально отличающимся от остальных, не так уж и сложно - достаточно установить турбонаддув, выполнить визуальный тюнинг, установить современную аудиосистему и многое другое. Относительно наличия системы нагнетания воздуха, то здесь нужно серьезно подходить не только к ее выбору, но и последующему техническому обслуживанию.

Двигатель TSI является последней разработкой немецкого концерна VW - турбонаддув и послойный впрыск топлива (расшифровка данной аббревиатуры, которая является запатентованной). Производителем предлагается линейка ДВС, отличающихся конструкцией, объемом и мощностью. Имеется два варианта - обычный турбонаддув или двойной наддув воздуха.

Турбокомпрессор – это агрегат, работа которого зависит от качества работы двигателя и, соответственно, от качества обслуживания двигателя. Неправильная диагностика турбокомпрессора – это первейшая ошибка, что ведет к совершенно несоответственному ремонту и лишним финансовым тратам клиента.